管道運行后期，腐蝕老化嚴重增加陰極保護材料

長輸管道的另一個特殊之處在于其運行過程中持允許性能的退化。首先，當管道出現嚴重缺陷時，降壓運行是管道風險控制的重要手段。管道運行后期，腐蝕老化嚴重，當維修不具備經濟性時，通過完整性評價重新確定管道最大運行壓力，這也是國外完整性管理的通行作法。而重新判定新的管道最大運行壓力的過程既需要大量管道設計制造文件，還需要各階段檢測和測試數據，必要的時候需要在運行管道上取樣分析。因此，管道各階段質量證明文件及檢測測試數據同樣十分重要。1.2管道建設過程風險管控的特殊性特種設備安全法將特種設備的風險管控分為設計、制造、安裝和運行四個階段。從設計角度看，其它特種設備主要是對特種設備本身的結構及附屬設施進行設計，而長輸管道主要是針對管道所處的環境進行設計。從風險控制角度看，其他特種設備伏、的第備完整性管理的必要條件。